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正交设计在钢框架梁柱连接性能分析中的应用
引用本文:高梅,李养成.正交设计在钢框架梁柱连接性能分析中的应用[J].西安工业大学学报,2006,26(2):186-188.
作者姓名:高梅  李养成
作者单位:西安工业学院数理系 西安710032
基金项目:西安工业学院校科研和教改项目
摘    要:在钢结构框架中,梁柱腹板连接同翼缘连接一样普遍,而且设计和施工更为困难,因此对梁柱腹板连接的性能分析具有重要意义.在钢结构工程设计中,梁柱连接的承载力是反映连接性能的一项重要指标.本文通过在钢框架梁柱腹板连接承载力影响因素分析中引入正交设计方法,找出了主要因素和次要因素.结果表明:在梁柱腹板连接中,梁的高度对连接的承载力影响最大,柱翼缘宽度和柱翼缘厚度次之,而梁翼缘厚度的影响并不显著,对今后钢框架的设计有着一定的指导意义.

关 键 词:正交设计  钢框架  腹板连接  承载力
文章编号:1000-5714(2006)02-186-03
收稿时间:2005-07-11
修稿时间:2005年7月11日

Application of Orthogonal Design in the Behavior Analysis of Beam-to-Column Connections in Steel Frames
Authors:GAO Mei  LI Yang-cheng
Abstract:Beam-to-column web connections are as widespread as flange connections in the steel frames,and the design and construction of them are more difficult.Studies on the behavior of web connections are significant.Bearing capacity is an important index reflecting the behavior of Beam-to-column connections.In this paper,the orthogonal design method is used to find out the primary and secondary factors that affect the bearing capacity of beam-to-column connections in steel moment frames.The result shows that the primary factor is the height of beam.The conclusion is very useful for instructing the project design of steel frames.
Keywords:orthogonal design  steel frames  web connection  bearing capacity  
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