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基于ADAMS的动力减振镗杆仿真分析
引用本文:邵俊鹏,秦柏.基于ADAMS的动力减振镗杆仿真分析[J].机械设计与研究,2008,24(1):84-88.
作者姓名:邵俊鹏  秦柏
作者单位:哈尔滨理工大学,机械动力工程学院,哈尔滨,150080
摘    要:建立了基于ADAMS的内置式动力减振镗杆动力学仿真模型,以减小刀刃径向跳动在整个频域内响应的最大值为目标对样机模型进行了优化分析,得出了减振系统的最优参数.仿真试验表明优化后系统的频域响应得到了改善.在此基础上分析了模型中的弹簧刚度系数、粘性阻尼系数、调谐块质量、减振腔尺寸以及调谐块质心位置对系统减振效果的影响,为减振系统进一步的优化设计提供了设计依据.

关 键 词:镗杆  动刚度  减振  动力学仿真  ADAMS  动力减振  镗杆  仿真分析  Based  Vibration  Absorption  Dynamical  Analysis  设计依据  优化设计  影响  减振效果  质心位置  尺寸  质量  调谐块  粘性阻尼系数  弹簧刚度系数  样机模型  改善
文章编号:1006-2343(2008)01-084-05
修稿时间:2007年8月9日

Simulation Analysis of Dynamical Vibration Absorption Boring Bar Based on ADANS
SHAO Jun-peng,QIN Bai.Simulation Analysis of Dynamical Vibration Absorption Boring Bar Based on ADANS[J].Machine Design and Research,2008,24(1):84-88.
Authors:SHAO Jun-peng  QIN Bai
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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