基于多模态交互的智能车载助手设计研究 |
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引用本文: | 陈昕,朱宣霖.基于多模态交互的智能车载助手设计研究[J].艺术与设计.数码设计,2023(8):109-112. |
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作者姓名: | 陈昕 朱宣霖 |
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作者单位: | 深圳大学美术与设计学院 |
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基金项目: | 2022年度广东省本科高校教学质量与教学改革工程项目《基于“跨界融合-协同育人”的交互设计课程创新教学模式研究》(粤教高函【2023】4号); |
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摘 要: | 为探究多模态交互方式在智能车载助手设计中应用的可能性及其流程与方法,提升用户驾驶过程中的情感体验,文章以当下互联网与物联网技术的智慧交通趋势和多模态交互方式为背景,通过对多模态交互方式的元素进行分析和调研,总结用户驾驶过程中的行为需求,构建用户体验旅程图。并进一步探究多模态交互方式在智能车载助手中的设计应用触点,建立智能车载助手的多模态交互设计框架。该框架基于用户在驾驶过程中的行为痛点,充分采用多模态交互方式,将面部识别、视觉呈现、语音交互、触控交互、手势交互等多元的表征方式进行了有效的组合,在保证多模态交互平衡的条件下充分调动用户视听触嗅等多感官属性协调作用,使智能车载助手在与人交互的过程中更加趋于真实自然,为智能车载助手未来的用户体验设计创新提供了新的思路。
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关 键 词: | 智能车载助手 多模态 交互设计 用户体验 |
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