盾构施工下穿城市匝道桥影响分析 |
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引用本文: | 查安敏,祝磊,吴天祚,王雷.盾构施工下穿城市匝道桥影响分析[J].兰州工业高等专科学校学报,2023(3):71-77. |
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作者姓名: | 查安敏 祝磊 吴天祚 王雷 |
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作者单位: | 1. 安徽建筑大学土木工程学院;2. 合肥学院城市建设与交通学院;3. 中铁三局集团华东建设有限公司 |
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基金项目: | 安徽省自然科学基金(2008085ME168); |
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摘 要: | 为准确分析盾构隧道施工下穿桥梁对桩基的影响,以实例工程为背景,基于沉降理论估算双线隧道施工引起的地表沉降量,建立了双线盾构施工穿越桥梁桩基模型。运用数值模拟和现场施工监测相结合的研究方法,重点分析了盾构施工引起的地表沉降以及对桥梁产生的竖向沉降和水平位移情况。结果表明:采用注浆加固可有效降低盾构施工对地表沉降的影响;在未加固的情况下,产生的竖向沉降满足控制标准值8 mm要求,水平位移不完全满足控制标准值2.4 mm要求;采用注浆加固后,桩基发生的竖向沉降和水平位移都有显著降低,且均满足控制标准值要求。结合现场施工监测结果进行分析,验证了数值模拟结果的准确性,并对今后类似工程施工具有一定的参考价值。
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关 键 词: | 水平位移 竖向位移 注浆加固 现场监测 |
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