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一种发动机供油控制系统仿真研究方法
引用本文:李杰,段明虎,汪贵平,陈金平.一种发动机供油控制系统仿真研究方法[J].计算机仿真,2014,31(8).
作者姓名:李杰  段明虎  汪贵平  陈金平
作者单位:长安大学电子与控制工程学院,陕西西安,710064
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:为缩短某型航空发动机供油控制系统的研发周期,降低研发费用,采用了一种基于供油控制系统的核心部件一液压放大器的工作机理以及大量试车数据的系统建模和仿真研究方案.仿真结果表明,供油控制系统能够在不同的工作点很好地完成供油量控制任务,所建立的供油控制系统数学模型可较为精确地仿真供油控制系统的工作过程,数学模型的动静态性能均符合工程实际需求,具有较高的置信度.上述系统建模及仿真研究方法合理可行,具有一定的理论意义与工程实用价值.

关 键 词:航空发动机  供油控制系统  数学模型  仿真研究

A Simulation Method for Engine Fuel Control System
LI Jie,DUAN Ming-hu,WANG Gui-ping,CHEN Jin-ping.A Simulation Method for Engine Fuel Control System[J].Computer Simulation,2014,31(8).
Authors:LI Jie  DUAN Ming-hu  WANG Gui-ping  CHEN Jin-ping
Abstract:
Keywords:Aero engine  Fuel control system  Mathematical model  Simulation research
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