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基于正交试验的RLV再入轨迹参数灵敏度分析
引用本文:李洋,高祥武,郑宏涛,李永远.基于正交试验的RLV再入轨迹参数灵敏度分析[J].计算机测量与控制,2017,25(6):48-48.
作者姓名:李洋  高祥武  郑宏涛  李永远
摘    要:为分析RLV再入过程中参数对再入动态性能的影响,基于正交试验设计理论,运用极差分析法对影响RLV再入过程的7项重点参数开展灵敏度研究,仿真试验结果表明峰值热流、峰值动压、峰值过载和总加热量对初始速度和质量最为敏感,质量、初始航迹偏角、常值升力系数和初始高度之间的耦合灵敏度较大。提高初始速度和质量的精度,其它灵敏度较低的参数可适当放宽精度,从而提高飞行器性能,降低飞行器研制成本,确保再入飞行的安全性和可靠性。该方法不受系统模型限制,能减少试验运算和数据处理工作量,可有效应用于非线性、不连续的RLV动态再入过程制导算法鲁棒性评估和参数灵敏度分析,为再入任务规划提供理论支撑。

关 键 词:重复使用运载器  正交试验  极差分析  灵敏度分析  
收稿时间:2016/12/21 0:00:00
修稿时间:2017/1/9 0:00:00

Parameter Sensitivity Analysis of RLV Reentry Trajectory Based On Orthogonal DOE
Abstract:
Keywords:
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