柴油车尾气中烃类物质净化研究进展

随着全球机动车柴油化的发展，柴油车尾气有效可控排放提上日程。柴油车尾气中的碳氢化合物是柴油车在贫燃烧条件下工作时产生的未完全燃烧的碳氢物质。这些烃类物质对健康和环境有害，导致大气污染、臭氧形成和粉尘生成。本文介绍了通过油质改进、机内装置性能优化技术来减少尾气的排放，但这种技术成本昂贵、改善能力有限，所以必须与机外净化后处理技术相结合。现阶段柴油车尾气主流后处理装置有柴油车颗粒过滤器和氧化性催化转换器，它们虽一定程度上减缓了尾气的排放，但过滤筒易堵塞，柴油车排气温度更低，催化剂在温度低的环境下能力不足，因此引进了低温等离子体协同催化净化技术来处理柴油车尾气中的HC。