浅谈燃机燃烧室过渡段成形特点 |
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引用本文: | 赵宝艳,杨海钢.浅谈燃机燃烧室过渡段成形特点[J].锻压技术,2013(6):46-51. |
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作者姓名: | 赵宝艳 杨海钢 |
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作者单位: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
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摘 要: | 从燃烧室过渡段零件结构特点出发,阐述了拉深压延成形、压延弯曲成形及弯曲成形3种过渡段成形方法;通过分析零件各部位成形特点可知,零件成形模具需带有压边圈结构,并且在压边圈上要合理排布拉深筋以调整零件进料阻力,提高零件成形质量。同时,通过分析成形撕裂、减薄、起皱及拉深滑移等缺陷的产生原因,从材料选择、冲压方向设计、毛坯尺寸和形状设计、模具压边圈结构设计及成形操作等方面讨论了过渡段成形质量控制措施。
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关 键 词: | 重型燃机燃烧室 拉深成形 弯曲成形 撕裂 起皱 |
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