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BRT桥梁静动力荷载试验与结构性能评估
引用本文:罗章华,任腾先,张泽文,朱剑锋.BRT桥梁静动力荷载试验与结构性能评估[J].市政技术,2019(5):87-91.
作者姓名:罗章华  任腾先  张泽文  朱剑锋
作者单位:厦门市快速公交场站有限公司;中交公路规划设计院有限公司
摘    要:笔者在桥梁静动载试验相关研究的基础上,对厦门集美大桥BRT桥梁进行了静动载试验,得到了该桥梁的内力、变形(应变)及其自振频率和冲击系数,并将试验数据与有限元计算结果进行对比分析。结果表明:BRT桥梁静载试验荷载效率系数满足规范要求;控制截面实测挠度和应变均小于计算值;实测振型与有限元计算振型具有很好的相关性,实测频率值均大于计算值,同时实测冲击系数平均值小于计算值,表明该桥梁结构在设计荷载作用下处于良好的弹性工作状态,结构承载能力及正常使用性能均满足规范要求。

关 键 词:BRT桥梁  静动力荷载试验  荷载效率系数  冲击系数  结构性能评估

Static and Dynamic Load Tests and Structural Performance Evaluation of BRT Bridge
Abstract:
Keywords:
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