| 青藏高原多年冻土区冷却路基技术现场实效监测研究 |
| |
| 引用本文： | 马巍,余邵水,吴青柏,张鲁新.青藏高原多年冻土区冷却路基技术现场实效监测研究[J].岩石力学与工程学报,2006,25(3):563-571. |
| |
| 作者姓名： | 马巍 余邵水 吴青柏 张鲁新 |
| |
| 作者单位： | 中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃,兰州,730000 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划);科技部科研项目;中国科学院科研项目 |
| |
| 摘 要： | 以青藏铁路现场实体工程为背景，选用块石路堤、块石护坡和通风管路堤主动冷却措施进行现场实体工群试验，通过对路基内温度场的监测，研究这些措施对保护冻土的作用及效果。分析结果表明，2个冻融周期后，块石护坡路基、通风管路基和块石路基均具有一定的调节降温作用，有利于下覆多年冻土的保护。但是冻土上限的抬升需要消耗下部土体的冷能来实现，说明冻上路基温度场还处于不稳定阶段。
|
| 关 键 词： | 土力学 冷却路基措施 多年冻土区 青藏高原 |
| 文章编号： | 1000-6915（2006）03-0563-09 |
| 收稿时间： | 2004-10-18 |
| 修稿时间： | 2004-10-182005-02-21 |
STUDY ON IN-SITU MONITORING TECHNOLOGY OF COOLING ROADBED IN PERMAFROST REGIONS OF QINGHAI-TIBET PLATEAU |
| |
| MA Wei,YU Shao-shui,WU Qing-bai,ZHANG Lu-xin.STUDY ON IN-SITU MONITORING TECHNOLOGY OF COOLING ROADBED IN PERMAFROST REGIONS OF QINGHAI-TIBET PLATEAU[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2006,25(3):563-571. |
| |
| Authors: | MA Wei YU Shao-shui WU Qing-bai ZHANG Lu-xin |
| |
| Affiliation: | State Key Laboratory of Frozen Soil Engineering, Cold and A rid Regions Environmental and Engineering Research Institute, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou, Gansu 730000, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | soil mechanics cooling roadbed measures permafrost regions Qinghai-Tibet Plateau |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《岩石力学与工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《岩石力学与工程学报》下载全文 |
