| 紫铜纤维对汽车摩擦材料性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 杨阳,吴宏,刘伯威,瞿辉,刘咏.紫铜纤维对汽车摩擦材料性能的影响[J].材料工程,2021,49(10):96-103. |
| |
| 作者姓名： | 杨阳 吴宏 刘伯威 瞿辉 刘咏 |
| |
| 作者单位： | 中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083;湖南博云汽车制动材料有限公司,长沙 410205;中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083;湖南博云汽车制动材料有限公司,长沙 410205 |
| |
| 摘 要： | 以一种成熟的树脂基摩擦材料配方为基础,研究紫铜纤维质量分数对摩擦材料物理性能、力学性能、摩擦磨损性能及制动噪声的影响.结果表明:随紫铜纤维质量分数增加,摩擦材料的密度、硬度、内剪切强度逐渐增大,气孔率、压缩量逐渐降低,pH值则随紫铜纤维质量分数的变化没有明显的区别;通过执行SAE J2521和SAE J2522程序进行台架实验,发现紫铜纤维的添加对摩擦材料名义摩擦因数的影响较小;添加适量紫铜纤维有利于改善摩擦材料与对偶件表面的接触状态,稳定摩擦因数,提高摩擦材料的抗衰退性能;随紫铜纤维含量增加,摩擦材料的磨损率先降低后略微上升,紫铜纤维质量分数为9％时,磨损率最低;当紫铜纤维质量分数在7％时,摩擦材料具有最佳的噪声性能.
|
| 关 键 词： | 紫铜纤维 摩擦材料 力学性能 摩擦性能 制动噪声 |
Effect of copper fiber on performance of automotive friction materials |
| |
| YANG Yang,WU Hong,LIU Bo-wei,QU Hui,LIU Yong.Effect of copper fiber on performance of automotive friction materials[J].Journal of Materials Engineering,2021,49(10):96-103. |
| |
| Authors: | YANG Yang WU Hong LIU Bo-wei QU Hui LIU Yong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
