| 以传递率评价悬置系统隔振性能的合理性浅析 |
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| 引用本文： | 张永康,廖武,李龙晶,王方,柴康杰.以传递率评价悬置系统隔振性能的合理性浅析[J].汽车实用技术,2019(2):137-138. |
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| 作者姓名： | 张永康 廖武 李龙晶 王方 柴康杰 |
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| 作者单位： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
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| 摘 要： | 文章通过建立乘用车悬置系统隔振模型,对隔振理论进行论述,并结合台架试验验证,论证悬置系统传递率不单由悬置系统决定,以此作为悬置系统隔振性能评价指标是不合理的。
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| 关 键 词： | 隔振理论 台架试验 传递率 评价指标 合理性 |
Preliminary Analysis on the Rationality by Using Transmissibility to Evaluate the Vibration Isolation Performance of Mounting System |
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| Authors: | Zhang Yongkang Liao Wu Li Longjing Wang Fang Chai Kangjie |
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| Affiliation: | (Anhui Jianghuai Automobile Group Co.Ltd.,Anhui Hefei 230601) |
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| Abstract: | Zhang Yongkang;Liao Wu;Li Longjing;Wang Fang;Chai Kangjie(Anhui Jianghuai Automobile Group Co.Ltd.,Anhui Hefei 230601) |
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| Keywords: | the theory of vibration isolation bench test transmissibility evaluation index rationality |
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