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| 沥青路面结构永久变形环道试验研究 | |
| 引用本文： | 周刚,周进川,华斌,佘兆宇.沥青路面结构永久变形环道试验研究[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(2):187-192. |
| 作者姓名： | 周刚 周进川 华斌 佘兆宇 |
| 作者单位： | 1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;重庆交通科研设计院,重庆,400067 2. 重庆交通科研设计院,重庆,400067 3. 沪宁高速公路扩建工程指挥部,江苏,南京,210049 |
| 基金项目： | 致谢：非常感谢环道试验课题组李吉雄研究员在环道测试工作中给予的大量指导和帮助,也非常感谢孔令云、王随原、张立强、高艳龙、李明、周辉等在环道试验过程中所做的大量试验工作 |
| 摘 要： | 为了分析厚沥青层的柔性基层和半刚性基层沥青路面在轮载作用下各结构层永久变形发生发展的规律,通过在50～60 ℃高温下进行的室内大型足尺环道路面加速加载试验,测试了不同轮载作用次数下沥青路面各结构层的永久变形.环道试验测定结果表明:对于本试验三种沥青层厚度超过20 cm的沥青路面结构,土基对车辙的影响很小,级配碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层对车辙的影响也很小,路面永久变形主要发生在20 cm深度范围的沥青层内. |
| 关 键 词： | 沥青路面 永久变形 环道试验 柔性基层 半刚性基层 车辙 加速加载试验 沥青路面 路面结构 永久变形 环道试验 研究 Testing Track Circular Structures Asphalt Pavement Deformation 范围 深度 水泥稳定碎石 级配碎石 影响 车辙 土基 层厚度 测定结果 |
| 文章编号： | 0253-374X（2008）02-0187-06 |
| 收稿时间： | 2006-06-10 |
| 修稿时间： | 2006年6月10日 |
Study on Perpetual Deformation of Asphalt Pavement Structures by Circular Track Testing |
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| ZHOU Gang,ZHOU Jinchuan,HUA Bin,SHE Zhaoyu.Study on Perpetual Deformation of Asphalt Pavement Structures by Circular Track Testing[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2008,36(2):187-192. | |
| Authors: | ZHOU Gang ZHOU Jinchuan HUA Bin SHE Zhaoyu |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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