| 内燃机活塞裙部车削加工研究 |
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| 引用本文： | 徐元周,颉潭成,南翔,王红茹.内燃机活塞裙部车削加工研究[J].机械设计与制造,2008(4):96-97. |
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| 作者姓名： | 徐元周 颉潭成 南翔 王红茹 |
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| 作者单位： | 1. 河南科技大学,机电工程学院,洛阳,471003
2. 北京理工大学,机电工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 通过对内燃机中凸变椭圆活塞零件的分析,提出了一种新型的适合于中凸变椭圆活塞截面车削加工的方法-采用通用伺服系统加高频震荡系统构成的混合系统,有效的提高了加工速度和加工质量.在比较了目前的椭圆插补算法的基础上,设计了一种采用极坐标的、适合于本车削加工系统使用的新型的中凸变椭圆活塞截面车削加工插补算法,计算简单,运算精度高,可以满足当前数控加工高速高精度的要求.
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| 关 键 词： | 中凸变椭圆活塞 椭圆插补 车削加工 内燃机 活塞裙部 车削加工 加工研究 internal combustion engine profile piston skirt machining turning 高速高精度 数控加工 运算精度 计算 系统使用 极坐标 设计 插补算法 变椭圆活塞 比较 加工质量 |
| 文章编号： | 1001-3997(2008)04-0096-02 |
| 修稿时间： | 2007年9月7日 |
Research on turning machining of piston skirt profile in internal combustion engine |
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| XU Yuan-zhou,XIE Tan-cheng,NAN Xiang,WANG Hong-ru.Research on turning machining of piston skirt profile in internal combustion engine[J].Machinery Design & Manufacture,2008(4):96-97. |
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| Authors: | XU Yuan-zhou XIE Tan-cheng NAN Xiang WANG Hong-ru |
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