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突出煤层相向掘进工作面合理停掘距离研究
摘    要:为避免突出煤层相向掘进的工作面前方应力叠加造成动力灾害,分别实测和模拟了永红煤矿相向掘进的工作面前方采动应力影响区。实测结果表明:永红煤矿掘进工作面前方采动影响区范围为5~7 m,掘进工作面后方采动影响区范围为8~9 m,单巷掘进引起的采动影响区范围为13~16 m;数值模拟结果显示:两相向掘进的工作间距20 m时,工作面之间移动支承压力出现叠加;两掘进工作面相距37.5、50 m时,掘进工作面前方的煤柱处于弹性状态,前方煤柱上的移动支承应力无叠加现象,但相距37.5 m比50 m的煤柱宽度少了12.5 m的原岩应力区。综合实测和数值模拟结果及永红煤矿实际,工作面相向掘进停掘的合理间距选为50 m,因为此时2个工作面均未处于对方集中应力影响范围内,且工作面之间还具有12.5 m的原岩应力区,能够保证工作面安全掘进。


Study on rational stop driving distance between face to face roadway driving faces in outburst coal seam
Abstract:
Keywords:
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