| 柴油机曲轴轴心运动特性的研究 |
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| 引用本文： | 王忠,杨时威,魏琪,黄成海,程尔昌.柴油机曲轴轴心运动特性的研究[J].江苏大学学报(自然科学版),2004,25(1):36-39. |
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| 作者姓名： | 王忠 杨时威 魏琪 黄成海 程尔昌 |
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| 作者单位： | 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
2. 一汽无锡柴油机厂,江苏,无锡,214063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50276026) |
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| 摘 要： | 为研究载重汽车柴油机的曲轴轴承最小油膜厚度与轴承可靠性的关系，在分析J H0lland轴心轨迹计算模型的基础上，结合我国车用柴油机曲轴运动的特点，建立柴油机曲轴运动的计算模型并编制计算程序．运用该模型对CA6110型柴油机各个主轴承与曲轴轴心运动规律的计算，得到各主轴承在不同转速下的油膜压力图、轴心轨迹图及最小油膜厚度图，并据此对轴承的工作状况进行分析．研究表明，曲轴中间和两端的主轴承较其他轴承运动可靠性差，曲轴运动特性的计算模拟可为轴承主要结构参数的选择及轴承的可靠性分析提供一种理论分析方法。
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| 关 键 词： | 柴油机 曲轴 轴心运动 |
| 文章编号： | 1671-7775(2004)01-0036-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月10日 |
Study on the center movement of crankshaft in diesel engine |
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| WANG Zhong,YANG Shi-wei,WEI Qi,HUANG Cheng-hai,CHENG Er-chang.Study on the center movement of crankshaft in diesel engine[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2004,25(1):36-39. |
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| Authors: | WANG Zhong YANG Shi-wei WEI Qi HUANG Cheng-hai CHENG Er-chang |
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| Affiliation: | WANG Zhong~1,YANG Shi-wei~1,WEI Qi~1,HUANG Cheng-hai~2,CHENG Er-chang~2 |
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| Abstract: | Based on the motion characteristics of crankshaft in diesel engine for automobile and the computing model developed by Prof. Holland, a similar computing model of crankshaft motion for CA6110 diesel engine was established. In order to find out the relationship between the minimum film thickness and reliability of sliding bearing, oil pressure, track of axis center and minimum oil film thickness of bearing at different working conditions were obtained. Results show that the second and sixth bearings are more reliable than the others. The simulation of motion characteristics of crankshaft provides a method for the selection of structural parameters. |
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| Keywords: | diesel crankshaft center movement |
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