| 矿井索车的优化设计 |
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| 引用本文： | 刘伟霞.矿井索车的优化设计[J].科技情报开发与经济,2004,14(6):147-148. |
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| 作者姓名： | 刘伟霞 |
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| 作者单位： | 山西焦煤集团公司屯兰矿 |
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| 摘 要： | 对矿井索车优化设计中的几个关键性问题进行了探讨，包括驱动轮和尾轮的设计、钢丝绳直径的选择计算、托绳轮间距的确定、绳卡的设计、张紧力和张紧行程的确定、互锁问题的解决等。
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| 关 键 词： | 矿井索车 优化设计 驱动轮 互锁 |
| 文章编号： | 1005-6033(2004)06-0147-02 |
| 修稿时间： | 2004年4月15日 |
The Optimum Design of Mine Cable Car |
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| L IU W ei-xia.The Optimum Design of Mine Cable Car[J].Sci-Tech Information Development & Economy,2004,14(6):147-148. |
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| Authors: | L IU W ei-xia |
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| Affiliation: | L IU W ei-xia |
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| Abstract: | This paper discusses on som e key problem s in the optim um design ofthe m ine cable car,which include the design of the driving w heel and the tailing wheel,the selection and calculation of the diam eter of the steel cable,the determ ination ofthe space length ofthe cable supporting wheel,the design ofthe cable fastener,the determ ination ofthe tensile force and the tensile distance,and the solution of the interlocking problem ,etc. |
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| Keywords: | mine cable car optim umdesign driving wheel interlocking |
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