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长江中游新九河段蔡家渡护岸损毁原因及维修对策
引用本文:杨奇霖,张晚祺,尚倩倩,许 慧,李国斌.长江中游新九河段蔡家渡护岸损毁原因及维修对策[J].水运工程,2024(2):113-119.
作者姓名:杨奇霖  张晚祺  尚倩倩  许 慧  李国斌
作者单位:南京水利科学研究院,港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏 南京 210029;湖北省水利水电规划勘测设计院有限公司,湖北 武汉 430070
摘    要:护岸工程在航道整治工程中被广泛用于抵御水流冲刷和维持岸线的稳定。由于护岸工程通常布置在原有岸坡易发生崩岸和垮塌的部位,易受水流冲刷而发生损毁,影响其功能的正常发挥。采用实测资料对长江中游新洲—九江河段蔡家渡护岸损毁情况进行分析。结果表明:蔡家渡护岸水下护排头部损毁严重、上游侧出现崩窝,损毁原因主要是大水作用下水流贴岸及大江侧主槽摆动等。在此基础上,分析了维修的必要性,并提出采用“补坡+镇脚”的维修方式,旨在为长江中下游类似护岸建筑物提供参考。

关 键 词:新九河段  航道整治建筑物  损毁原因  维修对策
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