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一种轻量级梯度提升机的交通模式识别
引用本文:王璞,刘洋,黄智仁.一种轻量级梯度提升机的交通模式识别[J].哈尔滨工业大学学报,2019,51(9):96-102.
作者姓名:王璞  刘洋  黄智仁
作者单位:中南大学 交通运输工程学院,长沙,410000
基金项目:国家自然科学基金(0,4)
摘    要:为研究居民出行轨迹的不同交通方式,基于已知出行交通方式的GPS轨迹信息,构建基于轻量级梯度提升机(LightGBM)的分类模型,对居民出行GPS轨迹进行交通方式分类.首先提取轨迹的各种基础特征,并进一步结合公交网络地理信息引入Fréchet距离进行特征提取,之后对特征进行归一化处理并基于决策树模型对特征进行筛选,最后对筛选后的特征进行模型训练与预测,并通过五折交叉验证方式获取了稳定的预测结果.结果表明:公交网络地理特征能够对模型预测精度进行有效提高,提出的GPS轨迹交通方式识别方法可达90%左右的精确度,优于各种机器学习分类模型.

关 键 词:城市交通  轻量级梯度提升机  GPS轨迹  特征提取  交通方式识别
收稿时间:2018/5/29 0:00:00

Transportation modes recognitionusing a Light Gradient Boosting Machine
WANG Pu,LIU Yang and HUANG Zhiren.Transportation modes recognitionusing a Light Gradient Boosting Machine[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2019,51(9):96-102.
Authors:WANG Pu  LIU Yang and HUANG Zhiren
Affiliation:School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410000, China,School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410000, China and School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410000, China
Abstract:
Keywords:urban traffic  LightGBM  GPS trajectories  feature extraction  traffic mode recognition
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