城市高频骑行路径特征及设计策略研究 |
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作者单位: | 哈尔滨工业大学建筑学院,寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室,哈尔滨150090 |
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摘 要: | 文中基于多源的开放数据,以Strava平台的路径骑行使用频率可视化数据、Google Maps平台的街景数据以及开源地图的空间矢量数据为基础,从骑行路径的外部要素以及内部要素两个方面,对高频骑行路径特征进行分析与挖掘。针对研究成果从骑行体系的规划设计策略、骑行路径的功能设计策略以及环境设计策略3个方面对我国的骑行路径建设提出设计策略。
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关 键 词: | 开放数据 城市骑行路径 骑行环境偏好 骑行友好城市 |
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