| 载体γ-Al_2O_3的改性对担载型催化剂La_(0.8)K_(0.2)-Mn_(0.95)Cu_(0.05)O_3/γ-Al_2O_3碳烟催化燃烧性能的影响 |
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| 作者姓名： | 刘晓娟 黄碧纯 付名利 叶代启 梁红 |
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| 作者单位： | 1. 华南理工大学,环境科学与工程学院,广东,广州,510006
2. 广州大学,化学化工学院,广东,广州,510006 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金，污染控制与生态修复广东省普通高等学校重点实验室开放基金，广东省社会发展科技项目，广州市属高校科技项目 |
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| 摘 要： | 采用混合法制备La0.8K0.2Mn0.95Cu0.05O3/γ-Al2O3担载型钙钛矿型催化剂,担载前载体于0.5 mol/L的H2SO4溶液中进行浸渍改性。运用程序升温氧化对各担载型催化剂进行活性评价,考察载体改性时间对催化剂活性的影响。采用XRD和FTIR对催化剂进行了表征,结果显示,改性后的担载型催化剂能够保持良好的钙钛矿结构;与6 h和24 h的相比较,发现载体γ-Al2O3经过12 h浸渍改性后,混合法制备的担载量为20%的担载型催化剂表现出较好的催化活性,将碳烟的起燃温度降至389℃,该温度在柴油车排气温度范围内。
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| 关 键 词： | 钙钛矿型催化剂 载体-γAl2O3 改性 柴油车 |
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