| 某商务车滑动门保持件性能仿真分析与试验研究 |
| |
| 引用本文： | 谭继锦,张硕猛,惠东方,邢志波.某商务车滑动门保持件性能仿真分析与试验研究[J].车辆与动力技术,2017(2). |
| |
| 作者姓名： | 谭继锦 张硕猛 惠东方 邢志波 |
| |
| 作者单位： | 合肥工业大学 汽车与交通工程学院,合肥,230009;合肥工业大学 汽车与交通工程学院,合肥,230009;合肥工业大学 汽车与交通工程学院,合肥,230009;合肥工业大学 汽车与交通工程学院,合肥,230009 |
| |
| 摘 要： | 针对汽车滑动门保持件性能要求,建立了包含与滑动门保持件及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS-DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持件性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.
|
| 关 键 词： | 滑动门保持件 准静态分析 车门试验 |
Simulation Analysis and Experimental Study on Retention Performance of a MPV Sliding Door |
| |
| TAN Ji-jin,ZHANG Shuo-meng,HUI Dong-fang,XING Zhi-bo.Simulation Analysis and Experimental Study on Retention Performance of a MPV Sliding Door[J].Vehicle & Power Technology,2017(2). |
| |
| Authors: | TAN Ji-jin ZHANG Shuo-meng HUI Dong-fang XING Zhi-bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
