转向梯形机构的解析图解设计方法

介绍一种简单实用的车辆转向梯形机构设计的解析图解设计方法。通过事先设定内，外围民向轮实际特性曲线与理论特性的交点位置来控制转角偏差的方法，选择转向梯形机构参数，可以大大减少作用次数，提高工作效率，减小转角误差。