| 碳化混凝土桥梁再碱化过程的控制理论模型 |
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| 引用本文： | 屈文俊,朱鹏,张翔. 碳化混凝土桥梁再碱化过程的控制理论模型[J]. 中国公路学报, 2007, 20(2): 68-71 |
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| 作者姓名： | 屈文俊 朱鹏 张翔 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,土木工程学院,上海,200092
2. 同济大学,建筑设计研究院,上海,200092 |
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| 摘 要： | 在分析再碱化机理的基础上,应用电化学原理和电渗原理,对在直流电的作用下,在阴极钢筋处发生电化学反应产生氢氧根离子和碳酸钠电解质向钢筋周围的混凝土渗透,从而恢复钢筋周围混凝土的高pH值的这2个过程进行推证,在假定两者相对独立的情况下进行叠加,建立了碳化混凝土再碱化过程控制理论模型。结果表明:只要通过试验确定电离常数k和电位ζ,便可运用该模型实现对混凝土再碱化过程的控制,为该技术的推广应用奠定了理论基础。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 碳化混凝土 电化学原理 再碱化过程 控制模型 |
| 文章编号： | 1001-7372（2007）02-0068-04 |
| 收稿时间： | 2006-06-21 |
| 修稿时间： | 2006-06-21 |
Control Theory Model of Realkalization Process for Carbonated Concrete Bridge |
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| QU Wen-jun,ZHU Peng,ZHANG Xiang. Control Theory Model of Realkalization Process for Carbonated Concrete Bridge[J]. China Journal of Highway and Transport, 2007, 20(2): 68-71 |
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| Authors: | QU Wen-jun ZHU Peng ZHANG Xiang |
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| Affiliation: | 1. School of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Institute of Architectural Design, Tongji University, Shanghai 200092, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering carbonated concrete electrolysis theory realkalization process control model |
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