首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

洋山深水港区一期工程航行安全模拟试验研究
引用本文:袁章新,邱民,屠海洋,张隆根,郑勤.洋山深水港区一期工程航行安全模拟试验研究[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,2002,25(2):67-81.
作者姓名:袁章新  邱民  屠海洋  张隆根  郑勤
作者单位:电子信息部 (袁章新,邱民,屠海洋,张隆根),电子信息部(郑勤)
摘    要:运用电子操纵模拟器 ,预演了第六代集装箱船在各种不利航行条件下进出洋山深水港区的航行过程 ,分析了风、浪、流等环境因素对船舶操纵的影响 ,确定了船舶安全进出港所需的航道宽度、船舶安全靠泊条件和掉头操纵水域尺度。大量的模拟试验研究结果证实 :洋山深水港区具有良好的船舶航行条件 ,船舶按一期工程小洋山方案 (一 )、小洋山方案 (二 )以及小洋山~镬盖塘方案进行靠离泊和掉头操纵无本质差异 ,主要不同点在于船舶通过窄口后小洋山方案 (一 )和小洋山方案 (二 )比小洋山~镬盖塘方案有较长的制动水域

关 键 词:航行安全  模拟试验  洋山深水港区
文章编号:1000-4696(2002)02-0067-15
修稿时间:2002年1月23日

Experimental Study on Navigation Safety Simulation of the First Stage Construction of the Yangshan Deep Water Port Area
Authors:YUAN Zhang-xin  QIU Min  TU Hai-yang  ZHANG Long-gen  ZHENG Qin
Affiliation:Electronic Information Division
Abstract:
Keywords:Navigation safety  Simulation test  The Yangshan deep water port area  
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号