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发动机顶置凸轮轴配气机构动力学分析
引用本文:郭常立,张保成,马艳艳.发动机顶置凸轮轴配气机构动力学分析[J].现代车用动力,2007(4):32-34.
作者姓名:郭常立  张保成  马艳艳
作者单位:中北大学,机械工程与自动化学院,山西,太原,030051
摘    要:建立了发动机顶置凸轮轴配气机构的动力学分析模型,用Visual C V 6.0语言编制了顶置配气机构单质量动力学分析程序,对471Q型发动机配气机构单气门机构进行了动力学分析,结果表明,所得计算结果和实际情况比较吻合,为进一步优化设计奠定了基础。

关 键 词:发动机  配气机构  动力学分析
文章编号:1671-5446(2007)04-0032-03
收稿时间:2007-06-13
修稿时间:2007年6月13日

Dynamics Analysis on Valve Gear of Overhead Camshaft Engine
GUO Chang-li,ZHANG Bao-cheng,MA Yan-yan.Dynamics Analysis on Valve Gear of Overhead Camshaft Engine[J].Modern Vehicle Power,2007(4):32-34.
Authors:GUO Chang-li  ZHANG Bao-cheng  MA Yan-yan
Abstract:A dynamics model for valve gear of overhead camshaft engine is presented in this paper.A program about dynamics analysis for single-mass overhead valve gear is developed with VC 6.0,and dynamics is analyzed for single value gear system on 471Q engine,The result shows that calculation conclusion matches well with fact,and it will lay a foundation for further optimum design.
Keywords:engine  valve gear  dynamics analysis
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