基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究 |
| |
引用本文: | 段富海,马骏,张慕天.基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究[J].大连理工大学学报,2020,60(2):149-158. |
| |
作者姓名: | 段富海 马骏 张慕天 |
| |
基金项目: | 航空科学基金资助项目(20150863003). |
| |
摘 要: | 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
|
关 键 词: | 电传操纵杆系统 余度设计 GO法 可靠性分析 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《大连理工大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《大连理工大学学报》下载全文 |
|