并联机器人逆动力学建模的几何代数方法 |
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引用本文: | 徐灵敏,叶伟,李秦川.并联机器人逆动力学建模的几何代数方法[J].机械工程学报,2022(7):1-11. |
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作者姓名: | 徐灵敏 叶伟 李秦川 |
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作者单位: | 1. 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室;2. 浙江理工大学机械与自动控制学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51935010);;中国博士后科学基金(2021M702123)资助项目; |
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摘 要: | 逆动力学建模是并联机器人动力学性能评估和实际控制的基础。以几何代数为数学工具,提出并联机器人的解析逆动力学建模通用方法。根据几何代数的外积性质,可直接确定并联机器人中各分支的关节速度和加速度幅值,建立机器人驱动速度和被动速度之间的映射关系,并推导出并联机器人分支中各杆件的速度和加速度。结合虚功原理建立并联机器人的逆动力学模型,并确定驱动力/力矩的解析表达式。关节速度和加速度计算不需要判断几何关系、进行求导或求偏微分,并且整个计算过程中仅涉及加法和乘法,无需求解符号线性方程组,提高计算效率。以六自由度并联机器人6-UPS和三自由度并联机器人2PUR-PRU为例(U:虎克铰,P:移动副,S:球铰,R:转动副),得到在给定轨迹下两个机器人驱动力的理论结果,通过与ADAMS软件仿真结果对比验证所提方法的正确性。同时,通过与基于牛顿-欧拉方程的自然正交补法进行计算效率对比,证明该方法具有计算高效的优点,可替代ADAMS仿真和原先方法用于并联机器人逆动力学建模及分析。
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关 键 词: | 动力学建模 并联机器人 几何代数 虚功原理 |
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