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一种新的求解多目标随机需求车辆路径问题的算法
引用本文:赵燕伟,李川,张景玲,陆游,王万良.一种新的求解多目标随机需求车辆路径问题的算法[J].计算机集成制造系统,2012,18(3).
作者姓名:赵燕伟  李川  张景玲  陆游  王万良
作者单位:1. 浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室,浙江杭州,310032
2. 浙江工业大学计算机科学与技术学院,浙江杭州,310023
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:为优化带时间窗的随机需求车辆路径问题,建立了基于模糊满意度的多目标数学规划模型,并提出了一种基于量子进化算法和粒子群算法分段优化的方法求解Pareto解。第一阶段使用量子进化算法获得一定规模和精度的Pareto候选解,提出了概率选择最优解和可变旋转角改进变异算子;第二阶段通过转换将候选解映射到连续空间,利用粒子群算法继续搜索Pareto最优解。引入了节点交换策略进行邻域搜索,避免算法早熟。为保持Pareto解的分散性,提出了一种自适应网格算子。通过对benchmark仿真与非支配排序的遗传算法的比较,验证显示了算法的有效性。

关 键 词:随机需求  Pareto最优解  车辆路径问题  量子旋转门  自适应网格

Novel algorithm for multi-objective vehicle routing problem with stochastic demand
Abstract:
Keywords:stochastic demand  Pareto optimal solutions  vehicle routing problem  quantum rotate gate  adaptive grid
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