| 航空发动机叶片砂带抛光力控制技术 |
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| 引用本文： | 李小彪,史耀耀,赵鹏兵,段继豪.航空发动机叶片砂带抛光力控制技术[J].计算机集成制造系统,2012,18(6). |
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| 作者姓名： | 李小彪 史耀耀 赵鹏兵 段继豪 |
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| 作者单位： | 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,陕西西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家科技攻关计划资助项目，西北工业大学研究生创业种子基金资助项目 |
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| 摘 要： | 基于制造集成化对航空发动机叶片的抛光要求,针对叶片抛光过程中抛光力的非线性和时变性难以控制等问题,提出一种建立抛光力控制系统数学模型并进行模糊比例-积分-微分控制的方法。研制了砂带抛光施力和运动机构,以气缸和比例阀为主要研究对象,建立抛光力控制系统的数学模型,结合模糊比例-积分-微分控制原理,设计了自适应模糊比例-积分-微分控制器。对抛光力控制系统进行系统仿真与实验验证,结果表明,所采用的模糊比例-积分-微分控制系统具有快速响应性和较强的鲁棒性,可以满足叶片抛光过程中抛光力的控制要求。
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| 关 键 词： | 航空发动机 叶片 砂带抛光 抛光力 模糊比例-积分-微分控制 |
Polishing force control technology of aero-engine blade in belt polishing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero-engine blade belt polishing polishing force fuzzy proportion integration differentiation control |
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