| “凝胶/微球”调剖调驱注入参数及组合方式优化 |
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| 引用本文： | 王 楠,刘义刚,夏 欢,薛宝庆,曹伟佳,黎 慧,刘 欢.“凝胶/微球”调剖调驱注入参数及组合方式优化[J].油田化学,2022,39(1):51-58. |
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| 作者姓名： | 王 楠 刘义刚 夏 欢 薛宝庆 曹伟佳 黎 慧 刘 欢 |
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| 作者单位： | 1. 中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海石油研究院，天津 塘沽 300450；2. 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室，
黑龙江 大庆 163318 |
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| 基金项目： | 中海石油（中国）有限公司天津分公司重点攻关课题“高效调剖调驱技术区块整体匹配性优化设计研究”（项目编号
CCL2019TJT0NST2286） |
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| 摘 要： | 为解决目前渤海油田调剖/调驱组合技术面临的难题，助力渤海油田多轮次调剖/调驱效果提升，以渤中
34-2/4储层为模拟对象，在层内非均质岩心上开展了“酚醛凝胶/聚合物微球”调剖调驱注入参数及组合方式优化
研究。结果表明，组成为“聚合物（3 g/L）+酚醛树脂类交联剂（3 g/L）+固化剂间苯二酚（3 g/L）”的酚醛凝胶具有
较高的成胶强度，可对高渗层产生良好封堵作用，浓度为3 g/L的“超分子型”聚合物微球具有较好的水化膨胀作
用，可实现宏观和微观液流转向效果。二者相互促进，最终实现良好的增油降水效果。随岩心非均质性增加，水
驱采收率减小，酚醛凝胶/聚合物微球的调剖、调驱采收率增幅呈现“先增后降”趋势。从技术经济角度考虑，调 剖、调驱合理注入时机为含水率 80%～90%，调剖剂合理段塞尺寸为 0.10～0.20 PV，调驱剂合理段塞尺寸为
0.20～0.30 PV；与大段塞、整体注入方式相比较，小段塞、多轮次交替注入方式可以减小微球注入端滞留作用和
减缓剖面反转速率，进而提高液流转向效果。
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| 关 键 词： | 渤中34-2/4油田 酚醛凝胶 微球 调剖/调驱 组合方式 物理模拟 |
Optimization of Injection Parameters and Combination Mode for Profile Control and Flooding of Gel/
Microsphere |
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| WANG Nan,LIU Yigang,XIA Huan,XUE Baoqing,CAO Weiji,LI Hui,LIU Huan.Optimization of Injection Parameters and Combination Mode for Profile Control and Flooding of Gel/
Microsphere[J].Oilfield Chemistry,2022,39(1):51-58. |
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| Authors: | WANG Nan LIU Yigang XIA Huan XUE Baoqing CAO Weiji LI Hui LIU Huan |
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| Keywords: | |
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