| SBS改性沥青车辙因子的改进 |
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| 引用本文： | 陈华鑫,王秉纲.SBS改性沥青车辙因子的改进[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(10). |
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| 作者姓名： | 陈华鑫 王秉纲 |
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| 作者单位： | 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 分析了车辙因子G＊（sinδ）^-1用于评价沥青,特别是改性沥青高温性能的局限性,结合重复蠕变与恢复试验和Bouldin的模型假设,建立了改进型车辙因子G＊（sinδ）^-9,并通过一种基质沥青和4种丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物（SBS）制备4种SBS改性沥青的动态剪切流变（DSR）试验结果,分析比较了G＊（sinδ）^-9和G＊（sinδ）^-1评价SBS改性沥青高温性能的合理性,得出结论：G＊（sinδ）^-9比G＊（sinδ）^-1作为改性沥青高温评价指标更加合理.
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| 关 键 词： | 改性沥青 车辙因子 改进型车辙因子 |
Modification of Rutting Factor of Styrene Butadiene Styrene Block Copolymer Modified-Asphalt |
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| CHEN Huaxin,WANG Binggang.Modification of Rutting Factor of Styrene Butadiene Styrene Block Copolymer Modified-Asphalt[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2008,36(10). |
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| Authors: | CHEN Huaxin WANG Binggang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | modified asphalt rutting factor modification rutting factor |
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