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| 内压和加载路径对并列双支管内高压成形性的影响 | |
| 作者单位： | ;1.广东工业大学材料与能源学院 |
| 摘 要： | 为了获得并列双支管内高压成形工艺参数对管件成形性的影响规律,采用有限元分析和实验相结合的方法进行内压和加载路径对并列双支管内高压成形过程中支管高度和壁厚分布规律影响的研究。研究结果表明:随着内压的增大,支管高度逐渐增大,当内压为64 MPa时,管件出现破裂,支管高度为18 mm;随着内压增大支管顶部壁厚减薄率呈现增大的趋势,而支管底部壁厚基本保持为2 mm。在不同加载路径下,随着拐点内压的增大,支管高度、支管顶部壁厚减薄率及减薄速率均逐渐增大,路径3所成形的支管高度达18.3 mm。支管底部最终壁厚随着拐点内压增大基本维持在2 mm,支管底部壁厚在成形过程受拐点内压影响较小。有限元分析结果与实验结果具有较好的一致性。 |
| 关 键 词： | 内高压成形 并列双支管 有限元分析 成形性能 |
Effects of internal pressure and loading path on hydroforming of parallel arrangement multi-way tube |
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| Keywords: | |
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