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受电弓参数测定方法的研究
引用本文:陈珍宝,梅桂明,张卫华,乔红云,陈明国,周铁骑.受电弓参数测定方法的研究[J].电力机车与城轨车辆,2005,28(4):11-13.
作者姓名:陈珍宝  梅桂明  张卫华  乔红云  陈明国  周铁骑
作者单位:1. 株洲九方电器设备有限公司,湖南,株洲,412001
2. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
摘    要:对单自由度欠阻尼振动特性进行理论推导,得出其一般运动规律,并利用此规律对受电弓参数进行测定。对于框架归算质量的测量,考虑到其结构是一个复杂的空间杆件结构,测量比较困难,于是采用单频稳态正弦激振方法得到其归算质量。

关 键 词:受电弓  参数  测定方法
文章编号:1672-1187(2005)04-0011-03
修稿时间:2005年4月21日

Study on the measuring method for pantograph parameters
CHEN Zhen-bao,MEI Gui-ming,ZHANG Wei-hua,QIAO Hong-yun,CHEN Ming-guo,ZHOU Tie-qi.Study on the measuring method for pantograph parameters[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2005,28(4):11-13.
Authors:CHEN Zhen-bao  MEI Gui-ming  ZHANG Wei-hua  QIAO Hong-yun  CHEN Ming-guo  ZHOU Tie-qi
Abstract:The single-degree lack-of-damp vibration characteristics is derived theoretically and its general kinetic rule is educed. By this rule the pantograph parameters are measured. It is difficult to measure the equivalent mass of the frame,which is a complex dimensional spar structure. By the method of single frequency steady sine excitation,the equivalent mass of the frame is found.
Keywords:pantograph  parameter  measuring method
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