基岩上护坦板锚筋设计 |
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引用本文: | 李永灿.基岩上护坦板锚筋设计[J].江西水利科技,1985(1). |
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作者姓名: | 李永灿 |
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作者单位: | 江西省水利规划设计院 工程师 |
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摘 要: | 一、前言水利工程中,建于岩石基础上的护坦板,常加锚筋将其锚固在地基上。加锚筋的主要目的是为了增加护坦板的抗浮稳定性,减少混凝土用量和减少土石方开挖量。其次锚筋还有增强地基的整体性,改善基岩强度指标的作用。所以,在护坦板上设置锚筋一般说来是经济、合理、行之有效的措施。锚筋按锚固型式可分为全长锚固锚筋与集中锚固锚筋两种。目前我省常使用的是砂浆全长锚固锚筋及楔缝砂浆混合式锚筋。砂浆锚筋是先在锚筋孔中灌注水泥砂浆,然后将锚筋插入使其粘结为一体;楔缝砂浆锚筋是将锚筋尾部劈缝加楔,后用人工或机械将锚筋打入已灌好砂浆的锚筋孔中。上述两种锚筋的施工方法叫“先灌后锚”法,较“先锚
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