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列控车载系统仿真测试环境研究
引用本文:吴建伟,袁磊,唐涛.列控车载系统仿真测试环境研究[J].现代电子技术,2011,34(12):5-7.
作者姓名:吴建伟  袁磊  唐涛
作者单位:北京交通大学,轨道交通安全与控制国家重点实验室,北京100044;北京交通大学,轨道交通安全与控制国家重点实验室,北京100044
基金项目:国家科技支撑计划项目,国家"863"计划项目资助
摘    要:为实现对列控系统车载应用软件的测试,搭建了仿真测试环境,环境由仿真运行环境和外围仿真环境构成。针对仿真运行环境实现时需要解决的问题,提出了解决方案。依据车载系统外围环境的功能和接口特点,完成外围仿真环境的设计和实现。通过所建立的仿真测试环境,已完成车载应用软件基本功能的测试工作,为下一步系统集成测试奠定了基础。

关 键 词:仿真测试环境  精确定时  仿真驾驶  分层设计

Research on Simulation Test Environment of Onboard Train Control System
WU Jian-wei,YUAN Lei,TANG Tao.Research on Simulation Test Environment of Onboard Train Control System[J].Modern Electronic Technique,2011,34(12):5-7.
Authors:WU Jian-wei  YUAN Lei  TANG Tao
Affiliation:WU Jian-wei1,2,YUAN Lei1,TANG Tao1,2(1.School of Electronics and Information Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China,2.State Key Laboratory of Railway Traffic Control and Safety,China)
Abstract:In order to test the application software of onboard train control system,a simulation test environment is established which consists of simulation execution environment and peripheral simulation environment.The solutions are proposed for the problems in realization of simulation execution environment.The peripheral simulation environment is designed and realized according to its function and interface characteristics.By using the simulation test environment,the basic function test of onboard application so...
Keywords:simulation test environment  precise timing  simulated drive  layered design  
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