燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展 |
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引用本文: | 司江菊,卢善富,相艳.燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展[J].科学通报,2019,64(2):中插4,153-164. |
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作者姓名: | 司江菊 卢善富 相艳 |
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作者单位: | 北京航空航天大学空间与环境学院, 仿生能源材料与器件北京市重点实验室, 北京 100191;新乡学院化学化工学院, 新乡 453003;北京航空航天大学空间与环境学院, 仿生能源材料与器件北京市重点实验室, 北京 100191 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;北京市重点研发计划 |
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摘 要: | 碱性阴离子交换膜燃料电池(AAEMFCs)因氧还原动力学快、可使用非Pt催化剂、成本低等优点迅速发展成燃料电池的重点研究领域.作为AAEMFCs的核心组件,碱性阴离子交换膜(AAEMs)的性能直接影响着燃料电池的输出性能和使用寿命.为保证燃料电池高效、稳定、长时间的运行,AAEMs应具备高的离子电导率、尺寸及化学稳定性.但目前开发的膜尚难同时满足这些要求,在实际应用中依然面临阴离子传输效率与尺寸稳定性难以兼顾、碱性稳定性较差等问题.本文将结合近年来国内外及本课题组的研究进展,梳理AAEMs发展中存在的关键问题与解决思路,展望未来的发展方向.
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关 键 词: | 燃料电池 碱性阴离子交换膜 离子电导率 碱性稳定性 微观结构 |
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