| 地铁深基坑施工安全评估FDEMATEL-TOPSIS模型及应用 |
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| 引用本文： | 刘毅,孙庆文,刘贵香,蒙国往,李想,吴波.地铁深基坑施工安全评估FDEMATEL-TOPSIS模型及应用[J].科学技术与工程,2022,22(10):4253-4260. |
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| 作者姓名： | 刘毅 孙庆文 刘贵香 蒙国往 李想 吴波 |
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| 作者单位： | 济南轨道交通集团有限公司;中铁北京工程局集团有限公司;广西大学土木建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51678164、51478118),广西自然科学(2018GXNSFDA138009) |
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| 摘 要： | 基坑施工过程中风险因素众多且相互关联,现有研究中缺乏对模糊环境下风险因素间相互关系的考虑,导致风险因素权重的计算结果不够合理。为此提出一种基于模糊决策与试验评价实验室(FDEMATEL)与优劣解距离法(TOPSIS)的风险评估模型。采用DEMATEL分析各风险因素间的相关性,结合模糊数学理论处理评估过程中的模糊性,并确定它们的权重。基于TOPSIS理论对各风险因素进行重要度排序,确定施工过程中最为关键的风险因素。将权重结果与各风险因素的贴近度结合得到基坑整体风险等级。以济南轨道交通R2线烈士陵园站为实例进行分析,结果可得本基坑施工过程中最为关键的风险因素为突涌水,施工风险等级为Ⅱ级。结果与实际情况相符,验证了该方法的有效性。
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| 关 键 词： | 深基坑 模糊数学 DEMATEL方法 TOPSIS方法 风险评估 |
| 收稿时间： | 2021/5/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/12/24 0:00:00 |
The FDEMATEL-TOPSIS model and its application for the safety assessment of deep foundation pit construction of subway |
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| Liu Yi,Sun Qingwen,Liu Guixiang,Meng Guowang,Li Xiang,Wu Bo.The FDEMATEL-TOPSIS model and its application for the safety assessment of deep foundation pit construction of subway[J].Science Technology and Engineering,2022,22(10):4253-4260. |
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| Authors: | Liu Yi Sun Qingwen Liu Guixiang Meng Guowang Li Xiang Wu Bo |
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| Affiliation: | Jinan Rail Transit Group Co,Ltd;China;China Railway Beijing Engineering Bureau Group Co,Ltd;College of Civil Engineering and Architecture,Guangxi University,Nanning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | : deep foundation pit Fuzzy mathematics DEMATEL method TOPSIS method Risk assessment |
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