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| SGA3550矿用汽车油气悬架刚度和阻尼的优化计算 | |
| 引用本文： | 甄龙信,程立军,张文明,张顺堂.SGA3550矿用汽车油气悬架刚度和阻尼的优化计算[J].起重运输机械,2004(11):20-22. |
| 作者姓名： | 甄龙信 程立军 张文明 张顺堂 |
| 作者单位： | 1. 北京科技大学 2. 河北理工学院 3. 山东工商学院 |
| 摘 要： | 叙述了SGA3550矿用汽车油气悬架的结构型式和工作原理，研究了其静刚度特性和阻尼特性，优化计算了和刚度有关的参数以及阻尼孔和单向阀的直径，并通过实际测试验证优化计算的合理性。 |
| 关 键 词： | 矿用汽车 油气悬架 优化计算 结构型式 刚度 阻尼特性 SGA 单向阀 直径 参数 |
| 修稿时间： | 2004年2月20日 |
Optimal calculation of stiffness and dampness of hydro-pneumatic suspension in the SGA3550 mine truck |
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| ZHEN Long-xin.Optimal calculation of stiffness and dampness of hydro-pneumatic suspension in the SGA3550 mine truck[J].Hoisting and Conveying Machinery,2004(11):20-22. | |
| Authors: | ZHEN Long-xin |
| Affiliation: | ZHEN Long-xin |
| Abstract: | This paper describes structure and operation of h ydro-pneumatic suspension in the SGA3550 mine truck,studies the static stiffness and dampness characteristics,and works out the optimum parameters rela ted to th e stiffness as well as diameters of dampness hole and single directio n valve.Actual tests verify the reasonability of the results. |
| Keywords: | hydro-pneumatic suspension static stiffness dam pness optimization |
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