表面织构对角接触球轴承润滑性能的影响

为研究油气润滑状态下表面织构对角接触球轴承润滑性能的影响，在角接触球轴承的内圈滚道上设计表面织构，基于气液两相流理论，采用多重参考坐标系(MRF)模型和流体体积(VOF)法，对高速角接触球轴承腔内润滑油流动特性进行数值分析，对比分析长沟槽、短沟槽、矩形、圆柱形4种表面织构对角接触球轴承润滑性能的影响，发现长沟槽形的表面织构对改善角接触球轴承的润滑性能效果最为显著，并进一步分析长沟槽形表面织构结构参数对轴承润滑性能的影响。结果表明：轴承腔内油相体积分数随着沟槽深度和面积率的增大先增大后减小，随着沟槽宽度的增加逐渐增大，存在最佳织构参数使得轴承腔内油相体积分数最大。因此，合理地设计织构参数能有效提高角接触球轴承润滑性能，该研究结果对角接触球轴承表面织构设计具有一定的参考价值。