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| 汽车球铁铸件凝固模拟缺陷判断的研究 | |
| 引用本文： | 肖建强,陈立亮,刘瑞祥,武炳焕,刘明强.汽车球铁铸件凝固模拟缺陷判断的研究[J].现代铸铁,2001(3):29-32. |
| 作者姓名： | 肖建强 陈立亮 刘瑞祥 武炳焕 刘明强 |
| 作者单位： | 1. 华中科技大学, 2. 东风汽车公司铸造一厂, |
| 摘 要： | 针对不同造型方式下，大小不同的汽车球铁铸件，采用正交设计模拟，探索温度场中初始温度、导热系数、热辐射系数、凝固系数、化学成分、临界固相率、界面导热系数对铸件缩孔缩松的影响状况，分别找出这些因素的主次顺序，对提高球铁凝固模拟的准确性具有重要意义。 |
| 关 键 词： | 凝固模拟 缺陷分析 正交设计 造型方式 汽车 球墨铸铁 铸件 |
| 文章编号： | 1003－ 8345(2001)03－ 0029－ 04 |
| 修稿时间： | 2001年5月20日 |
Solidification Simulation Used for Defect Forecast of Automobile Nodular Iron Castings and Influencing Factors |
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| Abstract: | |
| Keywords: | solidification simulation defect analysis orthogonal experiments moulding mode |
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