汽车水冷发动机冷却系统冷却性能影响因素的研究 |
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引用本文: | 魏崇帆,陈少林.汽车水冷发动机冷却系统冷却性能影响因素的研究[J].现代车用动力,2014(3). |
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作者姓名: | 魏崇帆 陈少林 |
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作者单位: | 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院;湖南天雁机械有限公司; |
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摘 要: | 利用试验的方法研究了风扇、护风圈、上回流板、下导风板、降噪板散热器、中冷器、冷凝器和空调对冷却系统冷却能力的影响,通过试验发现:冷凝器与空调的工作会降低发动机运行极限温度,包括在一定过压条件下冷却液沸腾所限制的环境温度(Air To Boil,ATB)和由于发动机机油达到临界温度而导致发动机性能下降的环境温度(Air Critical Oill,ACO)1];增大风扇的直径、增加上防回流板和下导风板、采用带内置稳流片的中冷器,可以提高ATB和ACO的值。
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关 键 词: | 水冷发动机 冷却性能 ATB ACO |
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