| 充电模式下纯电动公交大巴退役电池性能分析 |
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| 引用本文： | 何睦,赵光金,吴文龙,冯祥明.充电模式下纯电动公交大巴退役电池性能分析[J].电源技术,2016(7):1412-1415. |
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| 作者姓名： | 何睦 赵光金 吴文龙 冯祥明 |
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| 作者单位： | 1. 国网河南省电力公司电力科学研究院,河南郑州450052;国家电网公司电网废弃物资源化处理技术实验室,河南郑州450052;2. 河南环宇赛尔新能源科技有限公司,河南新乡,453002 |
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| 摘 要： | 对共计5辆纯电动公交大巴车上的退役动力电池进行性能测试分析,主要研究充电模式下退役动力电池模块及电芯的容量、内阻、电压等主要性能参数的衰变特性,并与电池出厂前数据进行比较分析。此外,还研究了退役电芯的外观、容量、内阻及电压的分布特性和一致性。研究结果显示退役电池模块及电芯的容量明显下降,内阻明显增加,容量和内阻的一致性明显下降。退役电池剩余容量可观,可以进行梯次利用。
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| 关 键 词： | 充电模式 退役动力电池 梯次利用 |
Characteristic analysis of retired power batteries from EV bus under charging mode |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | charging mode retired power batteries second-use |
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