| 珠江三角洲入海口工程地质单元层探讨 |
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| 引用本文： | 郭晓勇,马秋柱,廖先斌.珠江三角洲入海口工程地质单元层探讨[J].水运工程,2013(7):48-53. |
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| 作者姓名： | 郭晓勇 马秋柱 廖先斌 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230;中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230;中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230 |
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| 摘 要： | 港珠澳大桥岛隧工程从满足香港、澳门和珠海三地勘察标准出发，需要建立一个符合英国标准（BS）和中国标准（GB）的工程地质单元层，为岩土工程评价提供基础依据。综合利用工可、初勘、详勘和补勘成果，根据地质成因及时代、地层岩性及物理力学性质，统一不同规范的资料，划分符合国内外勘察标准的工程地质单元层，为珠江三角洲入海口工程地质单元层确立提供基础。
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| 关 键 词： | 工程地质单元层 BS GB 港珠澳大桥 珠江三角洲 |
On engineering geological unit layer in Pearl river delta estuaries |
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| GUO Xiao-yong,MA Qiu-zhu and LIAO Xian-bin.On engineering geological unit layer in Pearl river delta estuaries[J].Port & Waterway Engineering,2013(7):48-53. |
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| Authors: | GUO Xiao-yong MA Qiu-zhu and LIAO Xian-bin |
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| Affiliation: | CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China;CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China;CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | engineering geological unit layer BS GB Hong Kong-Zhuhai-Macau bridge Pearl river delta |
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