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| 凸轮升程误差曲线合格性的判定方法（下） | |
| 引用本文： | 刘兴富.凸轮升程误差曲线合格性的判定方法（下）[J].现代制造工程,1999(11):23-24. |
| 作者姓名： | 刘兴富 |
| 作者单位： | 陕西省柴油机厂!富平，713800 |
| 摘 要： | 五、最小条件评定准则凸轮升程误差曲线符合“最小条件”评定准则：准则1：凸轮升程误差曲线上，应具备异侧等值（等距）最大（最小）误差点和最小（最大）误差点，且最小（最大）误差点的升程变化率的绝对值小于或等于异侧等值情距）最大（最小）误差点升程变化率的绝对值。准则2：对于仅推程段凸轮升程误差曲线，曲线上的最大（最小）误差点必须在公差带边界上，且其升程变化率小于或等于最小（最大）误差点的升程变化率。推论1：等值（等距）最大（最小）误差点为凸轮推。回程段的“敏感点”。推论2：最小（最大）误差点落在凸轮的基圆部… |
| 关 键 词： | 凸轮 升程误差曲线 判定方法 评定准则 |
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