首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

固体火箭发动机试验模态分析技术研究
引用本文:陶俊强,王翠荣,陈宁芳,翟江源.固体火箭发动机试验模态分析技术研究[J].固体火箭技术,2001,24(2):73-78.
作者姓名:陶俊强  王翠荣  陈宁芳  翟江源
作者单位:中国航天科技集团公司四院四○一所,
摘    要:将固体火箭发动机划分为144个自由度,采用锤击法,单点激励多点响应(SIMO)对其在4种工况下进行了频率响应的测量,应用了多种方法进行模态参数识别和数据拟合,并对其结果进行比较,获得了发动机在各工况1kHz以内的各阶固有频率、振型和阻尼,并对试验模态分析技术在固体火箭发动机试验中的应用进行了研究。

关 键 词:固体推进剂  火箭发动机  试验模态分析  模态参数  频响函数
文章编号:1006-2793(2001)02-0073-06
修稿时间:2000年3月1日

Solid Propellant Rocket Engine Modal Test and Analysis Technique
TAO Jun qiang,WANG Cui rong,CHEN Ning fang,ZHAI Jiang yuan.Solid Propellant Rocket Engine Modal Test and Analysis Technique[J].Journal of Solid Rocket Technology,2001,24(2):73-78.
Authors:TAO Jun qiang  WANG Cui rong  CHEN Ning fang  ZHAI Jiang yuan
Abstract:The paper addresses the modal test of solid rocket motor(SRM).The first step is the hammering impact to obtain the frequency response function (FRF) of SRM under four conditions through SIMO(single input/multi output)method.The second step consists of the curve fitting and parameters identifying through different methods,and at last the results are compared under four conditions.As a result,the inherent frequencies,shapes and damps of system within 1kHz are gained.Finally the application of the modal analysis technique to SRM test is presented.
Keywords:solid  propellant  rocket  engine  test  modal  analysis  modal  parameters  frequency  response  function
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号