装载机转向负荷敏感型变量柱塞泵压力特性仿真 |
| |
引用本文: | 王国志,张潘,邓斌,于兰英.装载机转向负荷敏感型变量柱塞泵压力特性仿真[J].工程机械,2006,37(9):51-55. |
| |
作者姓名: | 王国志 张潘 邓斌 于兰英 |
| |
作者单位: | 西南交通大学,610031 |
| |
摘 要: | 装载机转向负荷敏感型变量柱塞泵的压力特性直接决定了转向系统的面藉藉茌,寿整机的平稳性和工作寿命具有较大的影响。分析了装载机转向负荷敏感型变量柱塞泵的工作原理,建立了压力控制的数学模型,在Matlab/Simulink下进行了仿真计算与分析,为变量柱塞泵在装载机上的应用提供了一定的参考。
|
关 键 词: | 装载机 变量柱塞泵 负荷敏感 压力特性 |
收稿时间: | 05 1 2006 12:00AM |
修稿时间: | 2006年5月1日 |
Pressure Characteristic Simulation for Load-sensing Variable Displacement Piston Pump in Loader Steering System |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|