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| 基于自适应粒子滤波的结构损伤识别 | |
| 引用本文： | 唐和生,张伟,陈镕,薛松涛,杨晓楠.基于自适应粒子滤波的结构损伤识别[J].振动．测试与诊断,2008,28(3). |
| 作者姓名： | 唐和生 张伟 陈镕 薛松涛 杨晓楠 |
| 作者单位： | 1. 同济大学结构工程与防灾研究所,上海,200092 2. 日本近畿大学理工学部建筑学科,大阪,577-8502 3. 同济大学结构工程与防灾研究所,上海,200092;日本近畿大学理工学部建筑学科,大阪,577-8502 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，教育部留学回国人员科研启动基金 |
| 摘 要： | 为了解决传统粒子滤波方法粒子数量的选取较难确定的问题,提出一种非平稳动力系统突变参数识别的自适应粒子滤波方法(简称APF方法).该方法利用系统后验概率密度与当前粒子集概率密度的K-L距离,自适应地更新采样粒子数量,在大幅降低识别过程中计算量的同时,不影响识别精度,使之更适合进行在线的结构系统参数识别.数值仿真结果发现,该方法的系统识别时间仅为传统粒子滤波方法的1/4,这证明了该方法在结构损伤在线识别中的有效性. |
| 关 键 词： | 结构损伤识别 粒子滤波 K-L距离 自适应 |
Structural Damage Identification Method Based on Adaptive Particle Filtering |
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| Tang Hesheng,Zhang Wei,Chen Rong,Xue Songtao,Yang Xiaonan.Structural Damage Identification Method Based on Adaptive Particle Filtering[J].Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis,2008,28(3). | |
| Authors: | Tang Hesheng Zhang Wei Chen Rong Xue Songtao Yang Xiaonan |
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| Keywords: | |
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