公路隧道环境因子对混凝土衬砌耐久性影响综述 |
| |
引用本文: | 翁其能,张丽珺,秦伟.公路隧道环境因子对混凝土衬砌耐久性影响综述[J].材料导报,2014(15):93-97. |
| |
作者姓名: | 翁其能 张丽珺 秦伟 |
| |
作者单位: | 重庆交通大学岩土工程研究所;重庆交通大学土木与建筑学院; |
| |
摘 要: | 公路隧道混凝土衬砌结构中衬砌混凝土的耐久性对隧道的健康运营具有重要的影响。隧道所处的环境较为恶劣,包括一般大气环境和地下水的侵蚀性环境。隧道环境中的CO2、SO2等酸性气体会使混凝土发生碳化或类碳化反应,造成衬砌混凝土开裂,大气中的相对湿度、相对温度都会加速碳化过程。地下水的侵蚀性环境主要包括地下水中Cl-、SO42-,它们对混凝土的侵蚀主要体现在钢筋锈蚀和混凝土的胀裂。这些反应严重时甚至导致隧道无法正常运营。就公路隧道环境的特殊性,科学地对其进行划分并阐述和分析公路隧道环境对衬砌混凝土耐久性的影响及发生机理,并提出提高公路隧道衬砌混凝土耐久性的措施。
|
关 键 词: | 公路隧道 特殊环境 衬砌混凝土 侵蚀原理 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|