事故占道对城市交通影响的数学模型分析 |
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引用本文: | 张博雅,汤凤香.事故占道对城市交通影响的数学模型分析[J].佳木斯大学学报,2019,37(1). |
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作者姓名: | 张博雅 汤凤香 |
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作者单位: | 佳木斯大学经济管理学院,黑龙江 佳木斯,154007;佳木斯大学理学院,黑龙江 佳木斯,154007 |
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摘 要: | 随着人们生活水平的不断提高,对于机动车的需求和使用量有了飞速的增长,从而导致了城市交通量的激增,并由此引发了各种交通事故的发生。文中就交通事故的占道对道路交通的影响进行数学分析,论述了事故占道的形成机理。结合路内停车现状及调查数据,对事故占道行为和道路通行能力的评价指标进行了研究,分析了不同形式的事故占道对动态交通的影响情况。着重探讨了事故占道对道路交通、路段车流及理论模型的分析方法。
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关 键 词: | 交通事故占道 通行能力 路段车流 理论模型 |
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